近日，蔚来汽车公布了今年9月份的销售数据，其中ES8仅交付293辆，同比暴跌86%，ES6交付1726辆，交付仅3个月就出现下滑，ES6和ES8两款车型共计交付2019辆，环比下跌27.79%。
截至10月8日美股收盘，蔚来（NIO）股价每股报收1.550美元，下跌了4.32%。目前蔚来总市值仅为16亿美元左右，相比“高光时刻”的130亿美元，缩水了87%。
2014年11月25日，蔚来汽车正式成立。它的诞生吸引了包括马化腾、李想、刘强东、雷军等在内的56个投资人，一时羡煞旁人。而就是这样一个含着金汤匙出生的蔚来汽车，在不到5年的时间里，从春风得意走到了如今这个惨淡经营的局面，实在是让人唏嘘。
在过去的一段时间里，受需求疲弱、新能源补贴退坡、财报利润亏损、产品召回、裁员风波、联合创始人离职等负面因素的影响，蔚来汽车不得不在资不抵债的边缘疯狂试探。据二季度财报显示，截至6月末，蔚来汽车总资产为182亿元左右，看起来是个不错的体量，但是可怕的是，其总负债却高达177.5亿元，距离破产仅一步之遥。
虽然蔚来汽车饱受争议，但是与其相关的品牌域名依然热度不减。目前，蔚来汽车的官网启用的是nio.com，虽然nio.cn和nio.com.cn也被蔚来汽车收入囊下，作为跳转链接到了官网。但是另一枚相关域名nio.net却在今年2月份有信息更新，目前已被一家区块链公司所启用。
而其中文全拼域名“weilai”系列——weilai.com/.cn/.net/.com.cn等均已被注册。其中weilai.com/weilai.com.cn已被建站，weilai.cn处于“待售”状态，而weilai.net则在今年7月份，也就是3个月前有更新。
作为目前为止国内最成功的电动汽车品牌，蔚来汽车如今的困局是很多人都没有意料到的。而对于蔚来汽车的发展，不少网友也发表了自己的看法，“蔚来汽车没有未来”的说法一时间也甚嚣尘上。
今年9月份，蔚来曾经发行过2亿美元的股权债券，而此前的6月份还获得了超过100亿元的投资。但是这样的资金，对于当下的蔚来来说，不过是杯水车薪。有媒体称，以当前蔚来汽车烧钱的速度来看，即便是亦庄国投的100亿元资金到位，也仅能维持其一年的运营。如果事实真的如此，一年之后的蔚来汽车又将何去何从？
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